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標題: [認真討論]抵制日貨的迷思.................... [打印本頁]

作者: tonyboyhk 時間: 2005-4-14 10:27 PM 標題: [認真討論]抵制日貨的迷思....................

開始討論前請先看以下報導：
松下統合中國採購部

松下電器（中國）有限公司部材試驗中心宣布，百份之六十的松下電器部材將集中在中國採購，由部材試驗中心集中執行對供應商的品質評價、指導、監督、檢查及資料化，代替以往各旗下公司各自採用的採購基準及檢定模式，藉此提升採購效率。今後松下電器集團在華的四十三間製造公司，在進行採購時，將可透過部材試驗中心的共用資料數據。此外，松下電器並計劃在05年導入歐洲的採購相關基準，進一步精簡中國部材供應商的數目。

豐田在廣州開設汽車引擎生產合資公司

豐田自動車株式會社與中國的廣州汽車集團有限公司合資，於二月二十四日在廣州市開設生產汽車用引擎的「廣汽豐田發動機有限公司」。新公司資本金約為146億日圓，豐田與廣汽集團出資率為70%及30%，預計將於明年年初起開始引擎部品的生產，同年秋天則開始生產AZ引擎。年產能力為30萬基。
東芝三菱電機產業系統在中國開設全資公司
為了配合中國製造業的急遽發展，進一步強化電機設備業務及競爭力，東芝三菱電機產業系統株式會社宣布，首次在日本以外地區全資開設新公司。
今月起開始運作的新公司，將會把現時只在日本進行工程師培訓機能本地化，以便更有效照顧中國市場及顧客需要、開發市場及提升產品競爭力。除了活用中國國內的資源外，新公司亦會逐步實現由銷售至售後服務的一條龍式業務體制。
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全球最大的500家跨國公司中，已有近400家在中國投資設廠, 在全球經濟一體化的情況下，為了減少成本，愈來愈多的國外廠商來華設廠生產，究竟一個日本品牌的產品，到底有多少個部件是完全由日本本土生產及裝配呢?
我們在高呼反日，扺制日貨的同時，有否想過，自已所抵制的日貨其實是完全是由中國所生產，抵制日貨之餘，一併受害的是在日資工廠裏工做的中國人?
還記得數年前，美國轟炸南斯拉夫的中國大使館，當時中國有人發起罢飲可口可樂，但是否知道，中國的41.4萬個就業機會同美國可口可樂公司在華的生產和銷售有直接或間接的關系?
ps. 本人嚮應反日，所寫的文章也只是本人茶餘飯後的一些想法，各位愛國志仕千萬要口下留情。

作者: 瑞士雞翼 時間: 2005-4-16 12:23 AM 標題: [認真討論]抵制日貨的迷思....................

其實好諷刺架．．
大家抵制日貸．．
但是日本人都用緊中國地頭做大部分既工序
抵制佢地？
日本人冇左市場．．自然工廠都唔需要咁多．．
咁係咪間接累番中國人同經濟呢？
抵制日貨．會唔會只得傷及同胞既成效呀？

作者: lungft 時間: 2005-4-16 12:36 PM 標題: [認真討論]抵制日貨的迷思....................

希望對此話題有興趣的人任去一下以下地方集中交流:
http://cyberx.fransoftlab.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=7&topic=321&show=0
因如我只把那邊的個人論點複制貼在這處或屬無禮,所以希望大家體諒,多謝合作^^~

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